今天我們要了解的內容是淄博華星減速機的傳動原理,因為近期小編經過回訪,大家對這一內容并不是太了解,所以小編今天就帶大家來了解一下。
1.淄博華星減速機的傳動結構是目前減速機齒輪效率的組合。其基本傳動結構是:太陽輪、減速機齒輪(與減速機架結合)、內齒圈、電機四個部分直接連接啟動太陽輪,太陽輪帶動與減速機架結合的減速機齒輪運轉。
整個減速機齒輪系統自動沿外齒圈運轉旋轉,減速機架與輸出軸連接達到加速的目的。減速比需要經過多組級齒輪和減速機齒輪的相乘和累加。
2.減速機顯示了齒輪的數量。淄博華星減速機的特點是:體積小,重量輕,承載能力強,使用壽命長,運行穩定,噪音低,輸出扭矩大,速比大,效率高,性能安*。它具有功率分流和多齒嚙合的特點。
3.驅動源以直接連接的方式啟動太陽輪,太陽輪驅動結合在減速機架上的減速機齒輪運轉。整個減速機齒輪系統自動沿外齒圈運轉旋轉,減速機架與輸出軸連接達到加速的目的。
本期關于淄博華星減速機的內容小編就介紹到這里了。更高的減速比需要通過多組級齒輪和減速機齒輪進行相乘和累。